さてこのダンパーを調整するとどうなる?シリーズ、コンプレッションとリバウンドをそれぞれ細かく刻んできたので長くなりましたが、とりあえず今回で一旦締めです。セッティングをしましょう~なんて言ってもダンパーを調整するとどうな…

本日も昨日に続き、リバウンドのダンピングについて書いてみようと思います。 本日は、早くした場合と遅くした場合、それぞれどのようになるのか? その辺についてです。

ダンパーを調整するとどうなる? その4 リバウンド編

モトクロスネタがつづき、お勉強ネタから遠ざかってましたが、また戻ってまいりました(笑) 本日はリバウンドについて書いてみようと思います。

ピットイン!

今日は、くみっこのバイクを小川輪業さんへあずけに行ってきました。

走ってきました~

昨日は12時間耐久エンデューロで走ってきましたよ~

明日はモトクロス12時間エンデューロなのですが・・・

明日はいよいよ12時間エンデューロなのですが、なにやら天気が怪しいというか、今日も1日降っていたようなので、泥んこ決定なのです! マッドな路面のモトクロスは久しぶりなので、ちょいびびりぎみ。上手な人に言わせるとマッドも楽…

本日は昨日低速ダンピングの調整を行う部分で書き忘れたことがあったので、その補足です。

ダンパーを調整するとどうなる?その2 ~セッティング力をつける~

本日のトップの画像を飾るのは、恵比寿駅に出現したイカ。 ちなみに本文とは何の関係もありません(笑) さて、本日もお勉強のお時間です。

ダンパーを調整するとどうなる? ~セッティング力をつける~

なんだか難しいほうへ、難しいほうへ行ってしまいそうなので、軌道修正しつつもセッティングについて書いてみようと思います。

セッティング出来る能力を勝手にセッティング力と呼ばせていただきます。 その力を身につけるためにはどうすればよいか? そんなことを何回かに分けて書いてみようと思う。